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Les notes du Grand Prix de Singapour

Par Léo Tourbe
Les notes du Grand Prix de Singapour

Au cours d'un Grand Prix humide, retardé et morcelé de voitures de sécurité, Sergio Pérez a sorti une masterclass de pilotage, contrôlant la course de la tête et des épaules, au grand dam de Charles Leclerc. Parti plus loin, Verstappen n'a pas effectué une remontée fulgurante, mais a connu un Grand Prix mouvementé.

joueurs

Sergio Pérez

Bakou 2021, Monaco 2022, et Singapour 2022. Le vrai roi de la street.

Note de la rédaction 10/10
Note des lecteurs 8.7/10

65 note(s)

Votre note /10


Charles Leclerc

Quand c’est pas Verstappen, c’est Pérez qui le frustre. Ronger son frein.

Note de la rédaction 8/10
Note des lecteurs 7.1/10

67 note(s)

Votre note /10


Carlos Sainz Jr.

Pas de crash, pas de tête-à-queue devant lui, pas d’audace stratégique… il est un peu jaloux d’être le seul à avoir une course presque tranquille.

Note de la rédaction 6/10
Note des lecteurs 5.1/10

61 note(s)

Votre note /10


McLaren

Dans le langage du sport américain, ce 4-5 est ce qu’on appelle « clutch ».

Note de la rédaction Inespéré
Note des lecteurs 6.7/10

62 note(s)

Votre note /10


Lance Stroll

Dans les points et pas un seul accident dans une course comme ça, ça n’arrive pas souvent.

Note de la rédaction 7/10
Note des lecteurs 6.3/10

62 note(s)

Votre note /10


Max Verstappen

Sur le papier, être parti huitième pour une arrivée en septième place traduit une course assez banale et barbante. Mais pour le coup, c’était comme un bon 0-0.

Note de la rédaction 6,5
Note des lecteurs 5.2/10

65 note(s)

Votre note /10


George Russell

Le cobaye des expériences de Mercedes. Un Russell de laboratoire.

Note de la rédaction 5/10
Note des lecteurs 3.4/10

59 note(s)

Votre note /10


Lewis Hamilton

C’est sûr que si on freine pas ou peu, on va plus vite. En revanche, on manque le virage.

Note de la rédaction 3/10
Note des lecteurs 3.2/10

64 note(s)

Votre note /10


Fernando Alonso

Pour le 350e Grand Prix de Fernando, son moteur Renault a préféré raccourcir sa course pour passer plus vite aux festivités.

Note de la rédaction 350
Note des lecteurs 5.1/10

59 note(s)

Votre note /10


Esteban Ocon

Et pour ne pas faire de jaloux, le moteur Renault a aussi envoyé Ocon faire la fête plus tôt.

Note de la rédaction Invité
Note des lecteurs 3.4/10

56 note(s)

Votre note /10


Alexander Albon

Un 180 puis un baiser sur le mur. Albon s’est mis au parkour ?

Note de la rédaction Michael Scott
Note des lecteurs 2.5/10

50 note(s)

Votre note /10


Nicholas Latifi

Contrôler ses rétros, c’est vraiment ce qu’on apprend à la première leçon de conduite. Ça devient inquiétant, même sur routes ouvertes.

Note de la rédaction 1/10
Note des lecteurs 1.1/10

61 note(s)

Votre note /10



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